La empresa fabricará y comercializará los vehículos eléctricos del proyecto mexicano de minimovilidad. El registro estará abierto del 14 de octubre al 3 de noviembre de 2026, con una inversión mínima de 200 millones de pesos por participante o consorcio.
El proyecto Olinia, impulsado por el Gobierno de México para desarrollar vehículos eléctricos de fabricación nacional, avanza hacia su etapa empresarial con la apertura de una convocatoria dirigida a inversionistas interesados en participar en la creación de una nueva sociedad. La meta es reunir 950 millones de pesos para establecer la compañía que se encargará de fabricar, distribuir y comercializar las unidades.
La Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), con la asesoría y coordinación administrativa de Nacional Financiera (Nafin), publicó las bases para seleccionar a los socios que integrarán la Sociedad Olinia junto con el Gobierno federal.
El esquema contempla una mayoría de capital mexicano y participación estatal minoritaria. También permitirá la entrada de empresas extranjeras, siempre que su participación conjunta no rebase el 33% del capital social.
Buscan capital privado para llevar los vehículos al mercado
La capitalización inicial prevista asciende a 950 millones de pesos. Para alcanzarla, el Gobierno federal, mediante la Secihti, aportará entre 205 y 390 millones de pesos en efectivo, mientras que los inversionistas privados contribuirán con montos de entre 560 y 745 millones de pesos, dependiendo de la combinación de aportaciones elegida.
A la contribución gubernamental se sumará el valor de los vehículos desarrollados, la ingeniería y la propiedad intelectual generadas hasta ahora. De acuerdo con el esquema anunciado, la participación del Estado no será inferior al 33% del capital.
La convocatoria busca incorporar inversionistas que, además de aportar recursos, contribuyan a consolidar las capacidades operativas de la empresa. Entre las áreas prioritarias se encuentran la comercialización, la distribución, el financiamiento y la creación de una red de servicio para atender a los usuarios.
Podrán participar personas morales nacionales o extranjeras, fondos de capital privado, consorcios y fabricantes interesados en invertir en el proyecto. Cada participante deberá acreditar su capacidad financiera y la procedencia lícita de los recursos, mientras que la inversión mínima será de 200 millones de pesos por participante o consorcio.
El registro estará disponible del 14 de octubre al 3 de noviembre de 2026. El procedimiento de selección se desarrollará en tres fases, con acceso progresivo a la información del proyecto, y está previsto que concluya el 29 de enero de 2027.
Tres modelos para la movilidad de última milla
Olinia es una iniciativa de minimovilidad eléctrica diseñada y desarrollada en México para atender desplazamientos cortos en zonas urbanas y semiurbanas. Su objetivo es responder a necesidades de transporte de pasajeros y mercancías, particularmente en los trayectos conocidos como de última milla.
El proyecto contempla tres vehículos que comparten una misma arquitectura y pueden recargarse mediante un enchufe convencional.
- Olinia 1: destinado al transporte de pasajeros.
- Olinia Carga: equipado con una plataforma abierta para trasladar mercancías.
- Olinia Van: diseñado con un espacio de carga protegida.
Entre los modelos presentados, Olinia Carga destaca por una capacidad anunciada de 650 kilogramos y una autonomía superior a los 120 kilómetros.
El prototipo para pasajeros fue presentado el 7 de junio de 2026 ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Posteriormente, el 20 de agosto, la mandataria dio a conocer los modelos Olinia Carga y Olinia Van.
Desarrollo con especialistas de instituciones públicas
Los tres vehículos fueron desarrollados en un periodo de 18 meses por un equipo de 70 especialistas del Tecnológico Nacional de México (TecNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN), centros públicos de investigación de la Secihti, la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y otras universidades públicas, en colaboración con empresas nacionales e internacionales.
Con la convocatoria, el proyecto entra en una etapa orientada a vincular ese desarrollo tecnológico con las capacidades industriales y comerciales necesarias para llevar los vehículos al mercado.
La primera fase de comercialización estará enfocada en México. En una etapa posterior, la empresa buscará ampliar su presencia hacia otros mercados internacionales.
Las personas morales, fondos de inversión, consorcios y fabricantes interesados podrán consultar las bases y condiciones de participación de la convocatoria publicada por la Secihti y Nacional Financiera.