El último vagón del convoy salió de la vía apenas 50 metros después de abandonar la estación San Francisco de Campeche. No hubo personas lesionadas y una comisión investigará las causas del percance.
El Tren Maya volvió a registrar un descarrilamiento. La tarde de este lunes, apenas 50 metros después de salir de la estación San Francisco de Campeche, el último vagón de un convoy salió parcialmente de los rieles, lo que obligó a evacuar a los 123 pasajeros que viajaban a bordo.
El incidente ocurrió alrededor de las 15:30 horas y no dejó personas lesionadas. La administración del Tren Maya calificó oficialmente el hecho como un “percance de vía”.
De acuerdo con reportes periodísticos, una de las ruedas del último vagón habría salido del riel, provocando que parte del convoy quedara fuera de la vía. El maquinista detuvo de inmediato la marcha, siguiendo los procedimientos establecidos para este tipo de situaciones.
Pasajeros fueron trasladados por carretera
Los usuarios permanecieron inicialmente dentro del tren. Cerca de las 16:00 horas comenzó el descenso de los pasajeros, quienes recibieron hidratación y alimentos mientras se definía la forma de continuar el viaje.
Posteriormente, la administración del Tren Maya informó que los pasajeros fueron trasladados por carretera hasta la estación Edzná, donde serían encaminados para continuar su recorrido a bordo de otro tren.
Entre los viajeros se encontraban personas cuyo destino era Mérida, Yucatán, además de pasajeros con otros destinos en la Península.
En un primer momento circularon versiones que señalaban que el convoy se dirigía hacia Mérida. Sin embargo, la administración ferroviaria precisó posteriormente que el tren involucrado cubría la ruta Cancún-Palenque.
Una comisión investigará el descarrilamiento
Tras el incidente, fue integrada la Comisión Dictaminadora de Accidentes Ferroviarios, encargada de realizar la investigación técnica para determinar qué provocó que el último vagón saliera de la vía.
Hasta la noche de este lunes no se había dado a conocer públicamente la causa del percance.
La administración del Tren Maya aseguró que el resto de los servicios ferroviarios continuaba operando con normalidad y señaló que cualquier modificación en horarios o itinerarios derivada de las maniobras sería informada oportunamente a los pasajeros.
Un nuevo incidente en el historial del Tren Maya
El descarrilamiento en Campeche se suma a otros incidentes registrados desde el inicio de operaciones del proyecto ferroviario.
El 25 de marzo de 2024, el cuarto vagón de un convoy salió de las vías cuando ingresaba a la estación de Tixkokob, Yucatán. En aquella ocasión tampoco se reportaron personas lesionadas. Posteriormente, la Secretaría de la Defensa Nacional informó que el incidente estuvo relacionado con la falta de fijación de un componente del aparato de vía.
Más recientemente, el 19 de agosto de 2025, otro vagón se descarriló en la estación Izamal, Yucatán. El incidente provocó el desalojo de pasajeros y una afectación temporal en la operación ferroviaria.
Ahora, el nuevo percance en Campeche vuelve a colocar bajo observación las condiciones de operación y seguridad del Tren Maya. La investigación técnica deberá determinar si se trató de una falla mecánica, una condición de la vía o algún otro factor que explique por qué una de las ruedas terminó fuera de los rieles.